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杨术旺像个经验丰富的老师傅,在庞大的零件堆中快速筛选、匹配。有【探查】提供的精确数据兜底,避开了那些核心部件损坏严重、修复代价高昂的“坑”,专门挑选那些主体结构完好,只是存在磨损、锈蚀、变形或缺损小的零件,可以通过替换或较低成本修复的部件。
杨术旺不紧不慢的挑出了两套大致可以修复匹配的自行车零件。
两个不同品牌但尺寸相近的车架,四个轮圈失圆但辐条孔完好的车轮,两套齿轮磨损,但是主体尚存的牙盘和飞轮,以及若干车把、座管、刹车件等。
接下来就是修复和组装。
当然不能明目张胆地使用空间的“一键修复”功能。
没钱不说,被撞上也不得了。
先用废品站的工具,进行初步的物理处理。
清理厚重锈垢,校正变形的车架和后叉,浸泡生锈螺丝……
这个过程中,偶尔使用空间的【修复】功能。
在杨金海和刘麻子看来,只是用力扳动了几下,难以校正的后叉就恢复了形状。只是仔细地擦拭上油,那套原本干涩紧涩的轴承转动起来就莫名顺滑了。
随意更换了几根从其他报废车轮上拆下的完好辐条,那个失圆的前轮在他的调整下渐渐变得圆……
这一切,都像是他手艺精湛的结果。
杨金海和刘麻子起初还在旁边看热闹,时不时搭把手。
但是,随着两辆自行车的骨架逐渐成型,他们再也挪不动步了。
“嘿!大旺,你小子行啊!这车架让你一捯饬,跟新的似的!”
“这轮子真圆!比外面修车铺的老师傅弄得还好!”
杨术旺只是笑笑,手上不停。